ваза 2110

ОКБ Двигатель - распредвалы для тюнинга ваза 2110 спорта Главная Патенты ваза 2110 "ноу-хау" Распредвалы XXI века RS-толкатели Опыт использования RS-толкателей Распредвалы DynaCAMS : ВАЗ 11113 "Ока" ВАЗ 2110/2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 2112 RS ВАЗ 2112 RS спорт ВАЗ "классика" УЗАМ 331х …3320 ЗМЗ 402/410, УМЗ 417 ЗМЗ 405/406/409 ГБЦ ВАЗ 21083/2110/2111 Комплектующие Примеры тюнинга ВАЗ Иномарки Повышение проходимости автомобилей ВАЗ "классика", "Нива" ваза 2110 "Шеви-Нива" Сделать заказ / задать вопрос Цены на продукцию Контакты Где купить ваза 2110 установить Обсуждение в Интернете Распредвалы DynaCAMS ® RS для двигателей ВАЗ 2110/2111 Технические параметры [PDF-версия] 2110/11 - 1006015 - RS03 RS26 RS49 RS52 RS54 RS58 RS62 Подъемы клапанов, мм впускного выпускного 9,3 9,0 9,6 9,2 10,0 9,5 10,3 9,8 10,6 10,0 11,0 10,4 11,5 11,0 Опережение открытия до НМТвыпускного клапана, град. 37 40 43 51 59 64 69 Запаздывание закрытия после НМТ впускного клапана, град. 47 52 59 67 75 80 85 Высота перекрытия клапанов, мм 1 1 1 1 1,2 1,4 2,2 Базовый диаметр, мм 38 38 38 38 38 36 35 Зазор на выпускном/впускном кулачке, мм 0,35/0,2 Распредвалы 2110 с экцентриком под бензонасос, 2111 - со штифтом под датчик фаз. Все распредвалы работают с серийными толкателями ваза 2110 регулировочными шайбами. Распредвалы RS 03...54 не требуют доработки ГБЦ, RS 03 ... 49 не требуют применения регулируемого шкива. Для уменьшения механических потерь рекомендуется применение доработанных тарелок пружин клапана. Все распредвалы, кроме RS62, обеспечивают ровный холостой ход при 800 ... 900 об/мин. Фазы приведены при установке перекрытия клапанов в ВМТ. Допускаемое смещение точки перекрытия клапанов +/-2 град. от ВМТ по углу поворота коленвала.. После установки распредвала требуется настройка программы контроллера инжекторного двигателя или настройка карбюратора ваза 2110 УОЗ карбюраторного двигателя. 2110-1006015 Серийный распредвал. Диаграммы приведены для справки. 2110-1006015-RS03 Для двигателей объемом 1,3 … 1,5 л. Предельно «низовой» распредвал, не уменьшающий номинальную мощность двигателя. 2110-1006015-RS26 Для двигателей объемом 1,5 … 1,6 л. «Низовой» распредвал, увеличивающий крутящий момент во всем диапазоне от 1000 до 6000 об/мин. Распредвалы RS03 ваза 2110 RS26 уменьшают расход топлива.. 2110-1006015-RS49 Для двигателей объемом 1,5 … 1,6 л. Универсальный распредвал для диапазона работы до 6500 об/мин. 2110-1006015-RS52 Для двигателей объемом 1,5 … 1,7 л. Универсальный распредвал для диапазона работы до 7000 об/мин. 2110-1006015-RS54 Для двигателей объемом 1,5 … 1,8 л. Увеличивает крутящий момент на средних ваза 2110 высоких частотах до 7500 об/мин. 2110-1006015-RS58 Для двигателей объемом 1,5 … 1,8 л. Увеличивают крутящий момент на средних ваза 2110 высоких частотах до 8000 об/мин. 2110-1006015-RS62 Для двигателей объемом 1,6 … 1,8 л. Обеспечивает достаточно ровный холостой ход при 1200 об/мин. Увеличивает крутящий момент на средних ваза 2110 высоких частотах до 9000 об/мин. Распредвалы DynaCAMS ® MS для двигателей ВАЗ 2110/2111 Технические параметры [PDF-версия] 2110/11 - 1006015 - MS01 MS02 MS04 Подъемы клапанов при номинальных зазорах, мм впускного выпускного 9,4 9,0 10,3 9,9 10,6 10,2 Опережение открытия до НМТвыпускного клапана, град. 65 65 70 Запаздывание закрытия после НМТ впускного клапана, град. 80 80 85 Высота перекрытия клапанов, мм 1,1 1,4 1,7 Базовый диаметр, мм 38 38 38 Зазор на выпускном/впускном кулачке, мм 0,35/0,2 Широкофазная серия распредвалов с умеренными подъемами, 2110 - с экцентриком под бензонасос, 2111 - со штифтом под датчик фаз. Все распредвалы работают с серийными толкателями ваза 2110 регулировочными шайбами ваза 2110 не требуют доработки ГБЦ. Требуют применения регулируемого шкива. Для уменьшения механических потерь рекомендуется применять доработанные тарелки пружин клапана. Под доработанную ГБЦ по запросу распредвалы могут быть изготовлены с базовым диаметром кулачков 35...36 мм. Фазы приведены при установке перекрытия клапанов в ВМТ. Допускаемое смещение точки перекрытия клапанов +/-2 град. от ВМТ по углу поворота коленвала. Для достижения оптимальных показателей двигателя после установки распредвала требуется настройка программы контроллера инжекторного двигателя или настройка карбюратора ваза 2110 УОЗ карбюраторного двигателя. 2110 - 1006015 - MS01 Для спортивных двигателей объемом 1,5 … 1,6 л, у которых по регламенту требуется сохранение подъемов серийного распредвала 2110/2111. Обеспечивает совершенно ровный холостой ход ваза 2110 работу до 9000 об/мин. 2110 - 1006015 - MS02 Для двигателей объемом 1,5 … 1,7 л. Обеспечивает ровный холостой ход ваза 2110 повышенный крутящий момент на средних ваза 2110 высоких частотах до 8000 об/мин. 2110 - 1006015 - MS04 Для двигателей объемом 1,5 … 1,8 л. Обеспечивает достаточно ровный холостой ход ваза 2110 повышенный крутящий момент на средних и высоких частотах до 8500 об/мин. Распредвалы DynaCAMS ® для двигателей ВАЗ 2110/2111 спорт Технические параметры [PDF-версия] 2110 - 1006015 - M10 M20 M30 M40 Подъемы клапанов при номинальных зазорах, мм впускного выпускного 12,4 12,0 12,7 12,3 13,0 12,6 13,5 13,0 Фаза открытия выпускного клапана, град. 294 302 310 312 Фаза открытия впускного клапана, град. 306 314 322 320 Опережение открытия до НМТвыпускного клапана, град. 77 78 79 80 Запаздывание закрытия после НМТ впускного клапана, град. 90 90 91 90 Высота перекрытия клапанов, мм 3 4 5 5 Базовый диаметр, мм 33 32 31 31 Зазор на выпускном/впускном кулачке, мм 0,3/0,2 Распредвалы предназначены для работы в паре с цельными плоскими толкателями. Фазы приведены при установке перекрытия клапанов в ВМТ. Допускаемое смещение точки перекрытия клапанов -2...+2 град. от ВМТ по углу поворота коленвала. [ наверх ] Последнее обновление страницы 17.03.08 © 2005-07 ОКБ Двигатель. Все права защищены. Копирование материалов сайта без согласования с ОКБ Двигатель не допускается. разделы варочный поверхность cata обогащение кислородом ваза 2115 ваза 2110